À l’occasion de la prestigieuse exposition Salon Privé à Blenheim Palace (Oxfordshire), qui se tenait le 17 septembre dernier, la marque anglaise Langen, fondée à Manchester en 2019 par Christofer Radcliffe, a dévoilé son nouveau prototype de café-racer à deux-temps, le Two Stroke.
La marque anglaise et son fondateur, anciennement ingénieur chez CCM Motorcycles durant 10 ans, ont fait le choix d’équiper leur premier modèle avec un bicylindre en V à deux-temps de 250 cm3 fabriqué par la société Vin Motors en Italie.
Alors que les réglementations écologiques forcent les constructeurs à s’adapter, entraînant ainsi la disparition progressive de certains types de moteurs, et notamment les deux-temps et gros monocylindres, le choix d’un deux-temps peut paraître osé.
Heureusement, la marque anglaise peut compter sur des soupapes à clapets en fibre de carbone, des soupapes d’échappement électroniques, l’injection de carburant et surtout, un système de lubrification contrôlé par un calculateur qui ont permis au moteur du Two Stroke d’obtenir son brevet de conformité aux normes anglaises d’émissions de gaz à effet de serre.
UN MODÈLE MADE IN BRITAIN
À l’exception du moteur et des fourches Ohlins, l’intégralité des éléments de la Langen Two Stroke est fabriqué localement. Le châssis et le bras oscillant sont en aluminium et la carrosserie est en fibre de carbone, permettant à la moto d’afficher un poids de seulement 114kg. Cette légèreté, entre autres, permet au modèle d’atteindre les 225 km/h avec une puissance de 75 chevaux et un couple de 45 Nm.
Si la conception de la Two Stroke est ultra moderne, le modèle arbore également des finitions réalisées à la feuille d’or sur sa carrosserie, une technique ancienne qui demande une grande habileté afin d’être réalisée à la perfection.
Si une première série de 100 unités, personnalisable à l’envie, est disponible en précommande au Royaume-Uni pour des livraisons prévues à partir de l’été 2021, Christofer et son équipe prévoient déjà une version destinée à l’Europe, les États-Unis ou le Japon. Cette version devrait voir le jour à partir de 2022 pour un total de 150 exemplaires.
En attendant, retrouvez la présentation détaillée de la Two Stroke sur le site internet de la marque.
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