La Honda XL600R Paris-Dakar, comme son nom l’indique est le fruit du mariage entre le constructeur Honda et le mythique rallye du Paris-Dakar. De leur union naquit ce fabuleux motocross !
Retour sur son histoire
Dans les années 80, la popularité du Paris-Dakar étant à son maximum, Honda décide de développer une machine de course digne de la prestigieuse course.
La Honda XL600R Paris-Dakar fait alors suite à la XL500R dont elle hérite de son esthétique. Ce modèle fut présenté au Salon de Paris en octobre 1982, elle fut ensuite distribuée en France puis dans le reste du monde à partir de 1983.
Côté technique
Son réservoir imposant, ses coloris rappelant la livrée officielle, le phare bi-optique, lui donnent une allure facilement reconnaissable.
Côté mécanique, la Honda XL600R Paris-Dakar dispose d’un moteur équipé d’une culasse à quatre soupapes radiales et d’une admission élaborée pour une cylindrée de 591 cm3 (97 x 80 mm) et de 44 chevaux.
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